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電池管理系統(tǒng)（BMS）主要作用是監(jiān)控電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的工作狀態(tài)，對(duì)電池進(jìn)行充放電控制和熱管理，同時(shí)對(duì)電池進(jìn)行能量均衡。 電池管理系統(tǒng)通過(guò) CAN 總線與整車(chē)控制器、 智能充電器、 儀表等進(jìn)行通訊， 從而對(duì)整個(gè)電池系統(tǒng)進(jìn)行安全、 可靠、 高效管理。
國(guó)芯BMS方案是基于國(guó)芯MCU實(shí)現(xiàn)的，方案中電池控制單元(BCU)接收并綜合判斷電池基本信息，計(jì)算 SOC，上傳或下發(fā)控制指令、輸入輸出信號(hào)檢測(cè)和CAN網(wǎng)絡(luò)管理功能。電池采樣單元中的AFE芯片以菊花鏈方式連接，負(fù)責(zé)電池電壓和溫度等信息的采集。
蘇州國(guó)芯自主設(shè)計(jì)的CCFC2007PT和CCFC2017BC系列MCU，可滿足不同車(chē)型對(duì)電池管理系統(tǒng)中BCU的要求。
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