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   蘇州國(guó)芯科技股份有限公司公司研發(fā)的新一代汽車(chē)電子MCU產(chǎn)品“CCFC2012BC”于近日在公司內(nèi)部測(cè)試中獲得成功。

   公司成功研發(fā)的CCFC2012BC芯片產(chǎn)品是基于公司自主PowerPC架構(gòu)C*CoreCPU內(nèi)核研發(fā)的新一代汽車(chē)電子中高端車(chē)身及網(wǎng)關(guān)控制芯片，是在已有CCFC2002BC芯片基礎(chǔ)上根據(jù)客戶需求對(duì)功能的進(jìn)一步增強(qiáng)和完善，可以根據(jù)需求形成不同資源的再配置，從而增加了產(chǎn)品的應(yīng)用覆蓋面，封裝形式包括LQFP176/144/100/64等，可實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)外產(chǎn)品如NXP(恩智浦)MPC5604BC、MPC5607B系列以及ST(意法半導(dǎo)體)的SPC560B50、SPC560B64系列相應(yīng)產(chǎn)品的替代。芯片具備多種獨(dú)立的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)通訊接口FlexCAN(8路)、LINFlex(10路)以及對(duì)外控制接口eMIOS(64個(gè))和串行通訊接口DSPI(6路)，芯片還配置了較大容量的存儲(chǔ)空間，其中程序存儲(chǔ)FLASH最高配置可達(dá)1.5M字節(jié)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)最高配置FLASH最高可達(dá)128K字節(jié)，內(nèi)存空間最高配置可達(dá)128K字節(jié)，另外芯片具有兩個(gè)多通道ADC(數(shù)模轉(zhuǎn)換)控制電路。CCFC2012BC芯片按照汽車(chē)電子等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，可以廣泛應(yīng)用于車(chē)身控制和網(wǎng)關(guān)以及新能源車(chē)的整車(chē)控制，有望為解決我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“缺芯”問(wèn)題作出貢獻(xiàn)。

   公司上述芯片產(chǎn)品具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并采用和國(guó)內(nèi)頭部車(chē)身控制模組廠商協(xié)同創(chuàng)新的合作方式，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段就受到國(guó)內(nèi)汽車(chē)整機(jī)廠商和Tier1汽車(chē)電子模組廠商的關(guān)注和訂單支持。截至2022年6月底，公司研發(fā)成功的新一代中高端車(chē)身/網(wǎng)關(guān)控制芯片已經(jīng)獲得超過(guò)200萬(wàn)顆訂單，并實(shí)現(xiàn)數(shù)十萬(wàn)顆出貨和裝車(chē)，應(yīng)用場(chǎng)景包括整車(chē)控制、車(chē)身網(wǎng)關(guān)、安全氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)及T-BOX等應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的替代，覆蓋新能源車(chē)和傳統(tǒng)乘用車(chē)等。